Phi công, lái xe, lái tàu hỏa là các người luôn phải chống chọi thường xuyên với các cơn buồn ngủ chết người. 21% Tai nạn giao thông, 64.000 mẫu chết thương tâm mỗi năm là kết quả của việc tài xế thiếu ngủ dẫn tới mất tập trung lúc lái xe. Thực trạng thiếu ngủ của lĩnh vực giao thông chuyển vận nghiêm trọng thế nào? Làm sao để cánh phi công, tài xế khắc phục được cảm giác buồn ngủ khi đang làm việc?
- Phi công, lái xe, lái tàu chịu cảnh thiếu ngủ
Rất nhiều người trong ngành nghề giao thông chuyên chở cho biết tình trạng buồn ngủ thường dẫn đến những vấn đề liên quan đến an toàn trong công việc. Đại đa số số phi công và nhân viên tàu hỏa cho biết chất lượng công việc cũng như những thiếu sót về an toàn khi làm việc của họ đều liên quan tới tình trạng buồn ngủ.
Bên cạnh đó, tình trạng thiếu ngủ còn là một nhân tố gây ra các vụ tai nạn đáng tiếc lúc họ chuyển động từ nhà tới nơi làm việc. Khả năng xảy ra sự cố kiểu này, đối với các người làm trong ngành giao thông chuyên chở là to hơn nhiều so với các nhóm lao động thuộc ngành khác.
Phần nhiều số người làm nghề chuyển vận nói là thời khóa biểu làm việc của họ không cho phép họ có thời gian phù hợp dành cho việc ngủ. Không như những ngành nghề khác, sơ sót của họ có thể dẫn tới mẫu chết thương tâm của rất nhiều con người. Chính do vậy, họ – các con người cầm trịch tay lái phải tự điều chỉnh giấc ngủ của mình theo giờ giấc không giống mọi người để đảm bảo an toàn làm việc.
Nhìn chung, so với các ngành nghề khác, lộ trình làm việc của các người trong lĩnh vực giao thông vận tải không được cố định. Các nhân viên trong ngành nghề giao thông chuyên chở có số ngày làm việc, số giờ làm việc và thời gian nghỉ giữa những ca rất hay bị thay đổi thất thường. Điều này đã làm cho nhóm lao động này khó có thể duy trì việc ngủ/thức theo khung giờ giấc định. Điều này đã khiến cho họ khó giữ được sự tỉnh ngủ trong lúc làm việc.
- Giải pháp giúp tài xế chống lại cơn buồn ngủ
Ngủ đủ và sâu giấc trước hành trình: Đối với các tài xế, phi công phải làm việc ca đêm, một giấc ngủ sâu trước lúc xuất phát sẽ đem lại nguồn năng lượng dồi dào cho suốt quãng đường dài. Do vậy, hãy tranh thủ chợp mắt ít ra 15 – 30 phút trước khi bắt đầu hành trình.
Uống nước lọc, nhai kẹo cao su để duy trì sự tỉnh táo: Trong chuyến đi, khi cơ thể khởi đầu có tín hiệu buồn ngủ, các tài xế, phi công có thể uống một tẹo nước lọc hoặc nhai kẹo cao su để não bộ quên đi cảm giác buồn ngủ. Nghe nhạc, radio: lái xe có thể bật nhạc, bật radio trong chuyến đi để giữ đầu óc được tỉnh ngủ và tránh xa cơn buồn ngủ.
Cung cấp vitamin: Theo những chuyên gia chăm nom sức khỏe, vitamin sẽ góp phần phân phối năng lượng cho cơ thể. Uống một viên vitamin B hoặc C sau bữa ăn sẽ giữ cho bạn tỉnh ngủ để tài xế. Chú ý, việc nạp quá nhiều vitamin sẽ không tốt cho sức khỏe. Chính vì vậy, những tài xế, phi công nên tham khảo ý kiến thầy thuốc về liều lượng vitamin có thể nạp vào thân thể.
Dừng xe khi cảm thấy buồn ngủ: Đối với cánh tài xế, nếu cảm thấy quá buồn ngủ, các bác tài không nên nỗ lực tiếp tục điều khiển xe. Thay vào đó, hãy đỗ xe vào nơi an toàn như trạm dừng, tranh thủ chợp mắt một tí để lấy lại tỉnh táo. Trước khi tiếp tục quãng đường, hãy rửa mặt bằng nước lạnh, thực hiện vài động tác thể dục để máu huyết lưu thông rồi mới tiếp diễn tài xế.
Chuẩn bị đồ uống, thức ăn nhẹ: Làm việc vào ban đêm dễ làm thân thể mệt mỏi vì mất nhiều năng lượng. Trước khi lên đường, hãy chuẩn bị một ít đồ ăn nhẹ để nạp vào cơ thể. Những loại thức ăn nhẹ dưới 100 calo sẽ phân phối vừa đủ chất sinh dưỡng để cơ thể trở nên tỉnh táo trong chuyến đi. Lưu ý, những lái xe, phi công không nên sử dụng những loại đồ ăn cất nhiều chất béo, muối, đường…vì chúng sẽ gây nên tình trạng mỏi mệt, khó tiêu.
>>> Tìm hiểu thêm:
