Mọi người chỉ thường nhìn vào bề ngoài hào nhoáng của tiếp viên hàng không và cho rằng lĩnh vực này thật sung sướng. Tuy nhiên, tất cả các gì chúng ta trông thấy đều là phần nổi của tảng băng chìm. Nghề nào cũng có mặt trái của nó. Lúc đã làm tiếp viên hàng không, họ đành chấp nhận các thứ tưởng chừng thông thường như giấc ngủ, miếng ăn, thậm chí sự an toàn của bản thân sẽ không được đảm bảo.
- Stress
Tiếp viên hàng không còn luôn nơm nớp lo sợ về các rủi ro như bão táp, khủng bố, sự cố máy bay… Một lúc có điều không lành xảy ra, tiếp viên hàng không là các người đầu tiên đặt sự an toàn của hành khách lên trên cả sự an toàn của chính bản thân.
Với lịch trình làm việc không nòi ai, họ phải hy sinh rất nhiều niềm vui cá nhân. Lễ lộc, tết nhất, khi mọi người đang đoàn viên với người thân và gia đình, họ còn bận…rong ruổi trên một bầu trời phương xa nào đó. Tình cảm gia đình cũng vì ấy mà đôi khi bị rạn vỡ.
Tiếp viên hàng không là một trong các ngành có tỷ lệ thải hồi tương đối cao. Sau giai đoạn huấn luyện khó tính, tiếp viên hàng chẳng phải trải qua một chuỗi thử thách trong vòng 6 tháng, vượt qua được 6 tháng mới được phép ký hợp đồng. Ngay cả lúc đã trở thành tiếp viên chính thức, họ rất dễ bị thải hồi bởi những nguyên nhân vụn vặt như đi trễ, đồng phục chưa chỉnh chu, tác phong không gọn gàng,...
- Lệch múi giờ
Ẳn sáng tại Sài Gòn, chiều check in trên quảng trường châu Âu, tối khuya lại đang vi vu đâu đấy trên bầu trời nước Mỹ, cứ như thế, lệch múi giờ là một chuyện xảy ra thường xuyên như cơm bữa đối với tiếp viên hàng không. Lệch múi giờ là sự mất điều hòa nhịp điệu sinh học của cơ thể về thói quen ăn, ngủ. Hiện tượng này thường xảy ra khi con người đi tàu bay quãng đường xa tới những nơi có độ chênh lệch về múi giờ (thường là trên 3 tiếng).
Vì đặc trưng công việc phải di chuyển liên hồi giữa các quốc gia có các múi giờ khác nhau, tiếp viên hàng không luôn sống trong tình trạng lệch múi giờ, từ ấy dẫn đến những căn bệnh rối loạn giấc ngủ miên man. Từ Việt Nam nếu đi về phía tây, do giảm múi giờ, cơ thể bạn sẽ thấy buồn ngủ sớm nhưng lại cảm giác như ngày dài hơn thông thường. Ngược lại, khi chuyển động về phía đông như Mỹ hay Canada, bạn sẽ khó ngủ do cảm giác như đêm tới sớm hơn, từ đấy mệt mỏi khi làm việc vào những ngày tiếp theo.
- Xúc cảm
Bạn đã quá thân thuộc với hình ảnh các anh chàng, cô nàng tiếp viên xinh xắn luôn nở nụ cười tươi tắn trên môi. Mọi người vẫn thường nghĩ, được làm tiếp viên chắc là hạnh phúc lắm, có hạnh phúc mới tươi cười rạng rỡ đến thế. Nhưng thực tế, nụ cười kia là một yêu cầu bắt buộc của nghề nghiệp. Biết bao sự mệt nhọc, buồn bã, chán nản đều được họ khóa chặt bằng một nụ cười rạng rỡ. Xúc cảm không được giải tỏa cứ như một bóng ma lặng lẽ ám ảnh họ kể cả trong giấc ngủ.
Dù cho thân thể mỏi mệt rũ rượi, dù cho gia đình đang có chuyện buồn, dù cho hành khách có khó chịu quát nạt, tiếp viên vẫn phải mỉm cười thật tươi tiếp diễn công việc. Một lúc khoác áo tiếp viên, họ không đơn thuần là những người phục vụ chuyến bay. Chuẩn xác hơn, họ là những gương mặt đại diện. Đại diện cho hãng bay, đại diện cho quốc gia, đại diện cho cả một văn hóa. Việc bộc lộ cảm xúc cá nhân được cho là rất thiếu chuyên nghiệp.
- Thời gian làm việc
Không giống như các ngành khác, thời gian làm việc của tiếp viên hàng không chẳng bao giờ được cố định. Khi thì phải bay vào sáng sớm, khi lại bay vào giữa trưa, có lúc giữa đêm đã phải lọ mọ thức dậy để kịp giờ lên đường. Đối với họ, định nghĩa ngày hay đêm, trong tuần hay cuối tuần, ngày thường hay lễ tết, tất cả đều giống nhau, có ca bay là phải đi làm. Chuyện ngủ đúng giờ đủ giấc với tiếp viên hàng không quả là một điều quá xa xỉ.
Để có thể sinh tồn với nghề nghiệp đặc biệt này, ngủ dã chiến là một hình thức chữa cháy được rất nhiều tiếp viên hàng không chọn lựa. Bất kể ngày hay đêm, trước lúc bay, họ sẽ tranh thủ chợp mắt để lấy sức phục vụ hành khách. Và thói quen ngủ bất kể đêm ngày này đã làm cho cho tình huống rối loạn giấc ngủ của tiếp viên hàng không ngày càng trầm trọng. Tình trạng buồn ngủ vào ban ngày, hay mất ngủ vào ban đêm là một chuyện thường xuyên xảy ra với tiếp viên hàng không.
Đối với tiếp viên hàng không, việc bay bốn chuyến bay khác nhau, làm việc liên tiếp 12 tiếng một ngày, bất kể cuối tuần hay lễ tết là chuyện quá cỡ bình thường. Bạn có thể nghĩ trong 12 tiếng này, tiếp viên sẽ được nghỉ ngơi hoặc chợp mắt đôi lúc. Nhưng không, 12 tiếng làm việc đúng nghĩa là 12 tiếng làm việc.
Hàng tá công việc đang xếp hàng chờ họ từ lúc lên tàu bay cho tới khi hạ cánh. Nào là kiểm tra an ninh, nào là chỉ dẫn ghế ngồi và xếp đặt hành lý, nào phục vụ thức ăn nước uống, tới cả việc chùi rửa toilet, hốt rác cũng do tiếp viên làm. Thế nên, không hề có chuyện tiếp viên hàng không sẽ được ngủ bù trong giờ làm việc. Ngủ gục đồng nghĩa với việc họ sẽ bị khiển trách và trừ lương.
>>> Tham khảo: